지피코리아
글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티(대표 그렉 필립스, 한국닛산㈜)는 7월 8일 신라호텔에서 자사의 럭셔리 크로스오버 SUV인 ‘올 뉴 인피니티 FX’의 본격적인 출시 행사를 갖고 국내 판매를 공식 개시했다.
이날 행사에서는 마리오네뜨(Marionette)의 환상적인 공연과 신차 소개를 결합한 이색적인 퍼포먼스로 ‘올 뉴 인피니티 Forex 기사 FX’의 예술적 성능을 한층 더 효과적으로 보여주며 관람객들의 눈길을 끌었다.
지난 4월 제네바 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개된 ‘올 뉴 인피니티 FX’는 럭셔리 크로스오버 SUV의 대표주자인 기존 인피니티 FX를 풀 체인지한 제 2세대 모델이다. 그 동안 인피니티가 여러 차량들을 통해 보여주었던 인피니티만의 최첨단 기술력과 파격적인 디자인이 집약적으로 반영된 “Artistic Performance(예술적 성능)”를 보여주는 모델로 강력한 파워와 정교함, 그리고 안정성 있는 드라이빙의 쾌감을 모두 느낄 수 있도록 디자인됐다.
올 뉴 인피니티 FX는 VVEL(Variable Valve Event & Lift, 가변식 흡기 밸브 리프트 컨트롤) 기술을 적용시킨 V8 VK50VE 엔진을 탑재한 390 마력의 뉴 FX50S와 14년 연속 워즈(Ward’s)의 10대 엔진으로 선정된 V6 VQ35HR 엔진을 탑재한 307마력 뉴 FX35 두 가지 모델로 출시된다.
또한 인피니티 최초로 7단 트랜스미션을 적용, 가속성능과 고속주행성능을 향상시키는 동시에 연비와 소음을 한층 개선했다. 이에 더해 EX35에 적용된 인텔리전트 AWD 시스템인 ATTESA E-TS를 채용함으로써 어떠한 기후나 노면 상태에서도 최고의 성능을 발휘할 수 있게 됐다.
특히 올 뉴 인피니티 FX의 외관에는 세계최초로 닛산과 인피니티가 특허를 획득한 기술인 스크래치 쉴드 페인트(Scratch Shield Paint)가 적용되어 눈길을 끈다. 일상생활에서 생기는 스크래치를 자동으로 재생, 복원해 주는 스크래치 쉴드 페인트로 차량의 색상과 광택이 항상 처음과 같이 유지된다.
FX50S의 경우 인피니티 M45 에 적용된 리어 액티브 스티어(RAS) 시스템을 SUV 최초로 장착, 앞바퀴 조향 시 뒷바퀴를 함께 움직여줌으로써 저속에서의 핸들링 시 민첩성을 실현하고 고속에서는 안정성을 향상시켰다.
이 밖에도 차량 주변의 360도 상황을 보여주는 혁신적인 안전 시스템인 어라운드 뷰 모니터(AVM), 11개의 스피커로 구현되는 보스 프리미엄 서라운드 시스템, 차내 공기 모니터링 시스템인 ACSS(Advanced Climate Control System) 등을 두 모델 모두에 기본으로 적용하고, FX50S에는 마그네슘 패들 시프트와 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템을 탑재, 국내 소비자의 고급스러운 취향에 부흥하고 있다.
한국닛산의 그렉 필립스 사장은 “오늘 출시된 올 뉴 인피니티 FX는 인피니티의 역대 SUV 모델 중 인피니티의 아이덴티티를 가장 잘 보여주는 모델”이라며 “진정한 인피니티의 멋을 아는 소비자들에게 강하게 어필할 것”이라고 밝혔다.
산업인력공단 자격증 시험 카시오(CASIO) 허용기종군 계산기 정리
2020년 7월부터 기능사, 산업기사, 기사 자격증 시험에는 허용기종군 공학용 계산기만 소지할 수 있습니다. 허용기종군 이외의 기종일 경우 계산기 사용이 금지됩니다.
일부 종목에서는 공학용계산기가 없으면 문제를 아예 풀 수 없는 경우가 많기 때문에, 허용기종군을 잘 확인하고 시험에 응시해야 합니다.
제조사 - 카시오(CASIO)
대부분의 자격증 시험 수험생들이 사용하는 계산기이다. 필자도 CASIO 계산기를 사용하고 있다.
아래 계산기 목록이 산업인력공단 자격증 시험에서 사용가능한 계산기이다.
1) FX-901∼999 기종
| FX-991EX |  |
| FX-991ES PLUS |  |
2) FX-501∼599 기종
| FX-570ES PLUS-2 |  |
| FX-570MS-2 |  |
| FX-570EX |  |
| FX-570MS |  |
| FX-570ES PLUS |  |
3) FX-301∼399
| FX-350ES PLUS-2 |  |
| FX-350MS-2 |  |
| FX-350EX |  |
| FX-350MS |  |
| FX-350ES PLUS |  |
4) FX-80∼120
| FX-82EX |  |
마지막으로 필자가 추천하는 카시오 공학용 계산기를 뽑아보겠습니다.
| FX-991EX | FX-350ES PLUS-2 |
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| - 태양광 추천 가능(단, 태양광 충전방식이어도 배터리 교체는 필요) - 수식 보기가 편함 - LR44 건전지 - 3만원대 | - 최신 기종 - 고급진 디자인 - 수식 보기가 편함 - AAA 건전지 - 2만원대 |
가장 큰 장점은 수식보기가 편하다는 점입니다. 위 사진만 보아도 분수가 $\frac$ 이런 형태로 나타나기 때문에 직관적입니다. 다른 기종의 계산기는 100/L 이렇게 표시되어 보기가 어렵습니다.
본인이 예뻐보이는 디자인을 고르는 것도 중요하고, 기능이 편리한 계산기를 고르는 것도 중요합니다. 지금까지 산업인력공단 자격증 7개를 취득한 사람으로서, 수식을 직관적으로 볼 수 있는 게 가장 좋다고 생각합니다.
이런 그래픽 계산기가 더욱 수식보기에는 좋지만, 가격이 10만원 이상하므로 많이 부담스럽습니다. 그리고 자격증 시험정도면 Forex 기사 제가 추천한 2개 계산기면 충분합니다.
▲ 지난 24일 차기전투기(FX) 도입 3차 사업에서 F-15SE 기종 선정이 부결됐다. 위에서부터 록히드 마틴 F-35, 보잉 F-15SE, EADS 유로파이터. 사진=뉴시스DB
[위클리오늘=유지만·한장희 기자] 사업비 8조3000억원의 건국 이래 최대 규모 무기도입 사업인 차기전투기(FX) 도입 3차 사업에서 F-15SE 기종 선정이 Forex 기사 부결됐다.
이에 따라 총 60대의 전투기를 도입하는 3차 사업 기종 선종은 전면 재검토 절차를 밟게 됐다. 사업비 등의 문제로 단독후보로 올라왔던 보잉사의 F-15SE는 당초 이번 사업에 핵심 사안이었던 스텔스 기능 미비와 개발된 지 40년 된 노후기종이라는 치명적인 단점을 안고 있어 예비역 장성을 중심으로 반대여론 들끓었다. 결국 FX 사업은 분할구매·사업비 증액 등 모든 가능성을 열어놓고 원점으로 돌아갔다.
정부 “차질 없을 것”vs 전문가 “최소 2년 공백 생겨”
정부는 사업 재검토로 인한 전력화 공백을 최소화하기 위해 최단 기간 내 사업을 재추진하기로 했다.
방위사업청은 지난 24일 김관진 국방부 장관 주재로 방위사업추진위원회(방추위)를 열어 단독 후보로 올라온 미국 보잉사의 F-15SE에 대한 기종 결정안이 부결됐다고 밝혔다.
백윤형 방사청 대변인은 “방추위에서 기종별 임무수행능력, 비용 등 분야별 평가결과를 바탕으로 현 안보상황과 작전환경 등에 대해 심의한 결과 최종 부결로 결정했다”며 “관련기관과 협의해 소요 수정, 총사업비 조정 등을 통해 전력 공백이 최소화 될 수 있도록 신속하게 사업을 재추진할 것”이라고 말했다.
김민석 국방부 대변인도 사업을 재추진키로 한 배경에 대해 “방추위 위원들 대다수가 부결하기로 했고, 종합평가결과와 Forex 기사 북한의 핵을 비롯한 비대칭 위협, 최근의 안보상황, 항공기술의 급속한 발전 추세 등을 고려해 사업을 재추진키로 했다”고 설명했다.
김 대변인은 “특히 북한 핵에 대한 킬 체인 전력의 핵심수단으로서 국지도발에 대한 응징보복 수단이 필요하다”며 “최근 항공기술 발전 추세가 5세대 전투기 위주로 전환됨에 따라 우리 공군도 이에 상응한 전력 확보가 필요하다고 판단했다”고 말했다.
그는 사업 재추진에 따른 전력화 시기가 지연될 것이란 우려에 대해 “소요기간을 최단기간으로 하고, 전력공백을 최소화해 전력유지에 문제가 없도록 할 계획”이라며 “2017년 전력화 시기는 변화가 없을 것”이라고 주장했다.
정부는 앞으로 추진될 F-X사업을 국방부 전력자원실장을 태스크포스(TF)장으로 합참, 공군, 방사청 등 관련 기관과 함께 참여해 전력공백이 발생하지 않도록 최단 기간 내에 추진할 계획이다.
차기 전투기 사업은 지난해 1월 입찰공고와 사업설명회를 시작해 미국 보잉의 F-15SE와 록히드마틴의 F-35A, 유럽항공방위우주산업(EADS)의 유로파이터 등 3개 기종이 경쟁을 벌여왔다.
지난 8월 최종 가격입찰 과정에서 F-15SE만 총사업비 8조3000억원 한도 내의 가격을 제시해 단독후보로 방추위에 상정됐다.
정부는 이번 사업 유찰에 따른 차기 전투기 전력화시기에 큰 차질이 없을 것이라고 밝히고 있지만 사업 재추진으로 최소 1년 이상 사업이 지연돼 노후 전투기 도태로 인한 공군 전력 공백이 불가피할 것으로 보인다.
한 군사 전문가는 “방추위에서 기종선정 안건이 부결되면 차기전투기 사업은 소요 검토 단계부터 다시 추진해야 한다”며 “현재 2017∼2021년인 전력화 시기가 최소 2년 이상 지연될 수밖에 없다”고 우려했다.
보잉 ‘실망’…록히드·EADS ‘반색’
보잉은 방위사업추진위원회에서 차기전투기 단독후보인 F-15SE가 부결된 것에 대해 “방추위의 결정에 깊은 실망과 유감을 표한다”고 밝혔다.
보잉은 이날 입장자료를 통해 “Forex 기사 보잉은 그동안 방사청에서 정한 모든 절차를 엄격하게 준수해 왔다”며 이 같은 반응을 보였다. 보잉은 “현재 선택 가능한 사항에 대해 검토 중이며 방사청으로부터 이번 결정에 대한 보다 명확한 설명을 기다릴 것”이라고 덧붙였다.
다시 기회를 잡은 록히드마틴과 EADS는 방추위의 결정을 환영하는 기색이 역력했다. 록히드마틴의 한 관계자는 “한국 정부가 차기전투기 사업을 재추진하기로 결정한 만큼 미국 정부가 한국 정부에 제안한 F-35A를 적극 지원할 것”이라며 “방사청이 입찰공고를 하면 다시 참여할 것”이라고 반겼다.
EADS 측도 “유로파이터 트랜치3는 한국 공군의 전력 공백을 메울 수 있는 유일한 기종”이라며 “한국형 전투기 사업에 2조원의 현금을 투자하기로 약속한 만큼 유로파이터를 선택하면 전력 공백 해소와 우주항공산업발전이라는 두 마리 토끼를 동시에 잡을 수 있다”고 말했다.
향후 전망은
F-15SE의 탈락으로 사업이 Forex 기사 Forex 기사 원점에서부터 재추진 될 경우 차기 전투기는 스텔스기가 유력할 전망이다.
이 때문에 사업에 참여했던 3개 기종 가운데 온전한 스텔스기능을 갖춘 F-35A를 사업 재추진 과정이 구매하려는 수순 아니냐는 지적도 제기된다.
일각에서는 방사청이 사업을 재공고한 뒤 단독후보로 상정됐다가 탈락한 F-15SE 2개 대대 분량(40대 안팎)을 우선 구매하고 스텔스기인 F-35A를 추가 구매하는 방안을 검토할 가능성이 큰 것으로 내다보고 있다.
국방부 관계자는 “사업 재추진을 할 경우 F-15SE가 선정될 지 또 다시 탈락할 지 여부는 추진 방법을 다시 강구해야 하는 문제”라며 “분할 구매, 믹스(MIX) 구매 등 다양한 방법들을 검토할 계획이며 여러 개 기종을 동시에 할 수도 있고 구분해서 할 수도 있다”고 말했다.
마이크로소프트, 진짜 '입코딩' 시대 열었다
말만으로 코딩할 수 있는 시대가 열렸다. 영화 아이언맨의 인공지능(AI) 비서 자비스처럼 대화하듯 애플리케이션을 개발하는 것이다.
마이크로소프트는 인공지능(AI)을 활용해 자연어를 이해하고, 소스코드로 전환하는 기술을 공개했다. 이 기술을 통해 프로그래밍을 배우지 않은 사람도 개발에 참여하고, 전문개발자도 번거로운 코딩 작업을 줄여 생산성을 높일 수 있도록 지원한다는 계획이다.
마이크로소프트는 25일(현지시간) 온라인으로 개최한 개발자 컨퍼런스 ‘빌드 2021(Build 2021)’에서 자연어처리모델(NLP) GPT-3를 적용한 로우코드 프로그래밍 언어 파워FX를 발표했다.
자연어를 읽고 코드로 바꿔주는 파워FX(이미지=마이크로소프트)
지난 2월 처음 공개된 파워FX는 로우코드 서비스 파워플랫폼 전용 프로그래밍 언어다. 엑셀을 기반으로 해 함수를 사용하듯 애플리케이션 로직을 설정해 원하는 기능을 구현할 수 있다.
빌드 2021에서 새롭게 공개한 파워앱스는 GPT-3를 적용해 자연어를 이해한 후 파워FX 코드로 전환해준다. 프로그래밍 언어를 비롯해 엑셀 함수를 배우지 않아도 사람과 대화하듯 필요한 기능을 글로 작성해 애플리케이션을 개발할 수 있다.
예를 들어 상품명에 유모차가 포함된 제품 10개를 최신 등록 순서로 정렬하는 기능을 만들고 싶다면 다른 전환 과정 없이 말로 표현하면 된다.
찰스 라마나 로우코드 애플리케이션 플랫폼 부사장은 “GPT-3 같은 고급 AI모델을 사용하면 로우코드 도구를 더욱 광범위하게 사용할 수 있다”며 “더 나아가서 사람들이 이야기하는 진정한 의미의 노코드가 될 것”이라고 말했다.
이어서 그는 “이를 통해 사람들은 이전에 할 수 없었던 방식으로 데이터를 조회하고 탐색하는 마법 같은 순간을 겪을 것이다”라고 강조했다.
GPT-3를 적용한 파워앱스 영문 미리보기 버전은 6월 말 북미 지역에 우선 공개될 예정이다.
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2021.02.22 2020.07.22 2020.06.04 2021.05.18
마이크로소프트는 파워BI, 파워오토메이트, 파워버추어에이전트 등 다른 노코드 서비스에도 GPT-3를 적용할 계획이다.
마이크로소프트의 에릭 보이드 애저AI 부사장은 “대화형 언어를 코드로 변화하는 GPT-3의 능력은 많은 사람이 보다 쉽게 개발할 수 있도록 지원하는 소프트웨어 민주화의 핵심 임무의 발전에 도움이 될 것”이라고 강조했다.
Forex 기사
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한국닛산 'The All-new Infiniti FX'
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세계 최초 스크래치 쉴드 페인트 적용해 스크래치 자동 복원
글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티의 럭셔리 크로스오버 SUV FX의 풀 모델 체인지, 2세대 올 뉴 인피니티 FX가 국내 상륙한다.
한국닛산(대표 그렉 필립스)은 오는 7월 8일 올 뉴 인피니티 FX 국내 출시를 앞두고 사양 및 판매 가격 등 다양한 정보를 공개하며 사전 예약과 함께 국내 시장 공략의 시동을 걸었다.
지난 4월 제네바 모터쇼를 통해 최초로 그 모습이 공개된 올 뉴 인피니티 FX는 인피니티의 디자인과 기술력이 집약적으로 나타난 대표적인 모델로 강력한 파워와 정교함, 안정성 있는 드라이빙의 쾌감까지 모두 느낄 수 있도록 디자인됐다.
세계적인 디자이너인 시로 나카무라(Shiro Nakamura)의 또 하나의 대표작인 올 뉴 인피니티 FX는 프론트 헤드램프에서 리어 램프까지 이어지는 굵은 곡선의 압도적인 외관 디자인, 프론트 미드쉽을 적용한 스포츠 쿠페의 차체비율 등 스포츠카와 SUV 디자인의 장점을 결합해 설계됐다.
풀 모델 체인지 제2세대 FX35, FX50 출시
올 뉴 인피니티 FX는 VVEL(Variable Valve Event & Lift, 가변식 흡기 밸브 리프트 컨트롤) 기술이 적용된 390마력의 신형 V8 VK50VE 엔진을 탑재한 뉴 FX50과 14년 연속 워즈(Ward's)의 10대 엔진으로 선정된 V6 VQ35HR 엔진을 탑재한 최대 307마력의 뉴 FX35 두 가지 베리에이션으로 경쟁차종인 포르쉐 카이엔, BMW X5, X6 등 동급 차종 대비 가격대 성능 면에서 우위를 점하고 있다.
이 밖에도 인피니티 최초로 7단 트랜스미션을 적용했으며 넓은 기어비를 통해 가속 성능과 고속 주행 성능을 향상시키고 정속 주행 시에는 보다 부드러운 변속 시프트를 실현했다. 또한 운전자의 엑셀 컨트롤에 맞춰 DS 모드와 ASC, 다운 시프트 레브 매칭 등을 적용해 적극적이면서도 다이내믹한 주행 성능을 만끽할 수 있다.
FX50에는 코너링 시 리어 타이어의 조향을 조절해 날카로운 코너링을 도와주는 리어 액티브 스티어(RAS) 시스템을 SUV 중 최초로 탑재해 저속시의 핸들링 민첩성, 고속시 안정성 및 코너링 능력을 향상시켰다. 또한 인텔리전트 AWD 시스템인 ATTESA E-TS를 채용해 안정성과 가속 성능을 개선했다.
SUV 최초 RAS, 인피니티 최초 7단 트랜스미션 탑재
특히 올 뉴 인피니티 FX는 일상생활에서 생기는 스크래치를 자동으로 재생, 복원시켜주는 스크래치 쉴드 페인트(Scratch Shield Paint)를 적용했다. 세계 최초로 닛산과 인피니티가 특허를 획득한 기술인 스크래치 쉴드 페인트는 젤 타입의 부드러운 클리어 코팅이 자동세차나 일상 생활에서 생기는 미세한 스크래치, 도어 핸들 주변의 손톱 스크래치 등을 자동으로 재생, 복원시켜 주는 기술로 이를 통해 차량 외관의 광택과 색상이 항상 처음처럼 유지된다.
운전자의 편의를 최대한 고려한 올 뉴 인피니티 FX의 내부 인테리어는 현대적이고 아늑한 느낌마저 전달한다. 수작업 가죽으로 감싼 운전대와 마그네슘 패들 쉬프트, 전체적으로 퀼트 타입을 적용한 가죽시트는 편안하면서도 고급스러운 느낌을 준다.
운전자 중심의 HMI컨트롤러, 차량정보를 한 눈에 보여주는 8인치 모니터, 11개의 스피커로 구현된 보스 서라운드 시스템도 운전자를 편의를 배려했다. 이 밖에도 4개의 카메라를 통해 차량 주변 360도의 상황을 실시간으로 보여주는 혁신적인 주차보조 시스템인 어라운드 뷰 모니터(AVM), 바깥 공기의 차내 유입을 모니터링 해 오염 물질의 유입을 방지하는 ACSS(Advanced Climate Control System) 등이 기본으로 적용되어 있다. 또한 FX50에는 9인치 리어DVD 엔터테인먼트 시스템을 적용, 뒷좌석 탑승자가 보다 즐거운 드라이빙을 즐길 수 있도록 한다.
안전장치 역시 한층 보강됐다. 듀얼스테이지 에어백, 앞좌석 보조 사이드 에어백, 앞/뒤좌석 탑승자의 머리 보호를 위한 루프 커튼형 에어백 등 인피니티의 첨단 에어백 시스템을 갖추고 있으며 여기에 브레이킹 시스템 역시 기본 사륜 벤티드 디스크 브레이크와 함께, ABS, EBD, BA등을 기본으로 장착하고 있어 뛰어난 제동력을 자랑한다.
인피니티 세일즈 마케팅을 총괄하는 엄진환 이사는 "새로 출시될 2세대 FX는 업계를 선도하는 인피니티의 최첨단 기술력과 파격적인 디자인이 집약된 모델"이라며 "FX의 퍼포먼스를 한층 과감하게 보여주는 새로운 FX로 올 여름 SUV 시장을 공략할 것"이라고 밝혔다.
올 뉴 인피니티 FX의 국내 공식 판매 가격은 FX35 6천9백만원, FX50 8천7백5십만원(VAT포함)이다.
인피니티는 7월 8일 국내 공식 론칭에 앞서 오는 24일부터 올 뉴 인피니티 FX에 대한 다양한 정보를 접할 수 있는 티저 마이크로 사이트(www.infiniti.co.kr)를 오픈해 차량의 예약판매를 Forex 기사 받을 예정이다.
지난 2003년 출시된 1세대 FX의 혁신적인 디자인 컨셉을 유지하는 동시에 보다 굵은 곡선의 대담하고 파격적인 디자인으로 새롭게 선보이는 올 뉴 인피니티 FX가 수입차 시장에서 얼마나 큰 지각변동을 일으킬지 자못 기대된다.
이재훈 기자 / 기사입력 2008/07/09
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